หาเราวันนี้: Thai: +66 94 373 8998     |    Call us today: English: +66 85 179 8729

รถไฟความเร็วสูงไปยังประเทศลาว ‘ใน 4 ปี’

จากการคาดการณ์ของรัฐบาลรถไฟไทย สายชิโนความเร็วสูงจะเดินทางจากกรุงเทพไปหนองคายจากนั้นข้ามแม่น้ำโขงและไปยังเวียงจันทน์ภายในปี 2566

รัฐบาลจะผลักดันให้โครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย ชิโน เชื่อมโยงจากกรุงเทพมหานครและหนองคายในปี 2566 เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟด่วนอื่นในประเทศลาวนายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกรองนายกรัฐมนตรี นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์

เส้นทางดังกล่าวจะถูกขยายไปยังเมืองหลวงของลาวเวียงจันทน์ มันจะเริ่มต้นจากสถานีนาทา ในอำเภอเมืองของหนองคาย และผ่านสะพานมิตรภาพไทย ลาวใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับรถไฟโดยเฉพาะ

ประเทศจีนจะจัดการฝึกอบรมเพื่อถ่ายโอนเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงให้กับคนไทยและทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันว่าจะมีการจ้างงานประมาณ 900 คนเพื่อใช้งานระบบรถไฟความเร็วสูง รัฐบาลยังอนุมัติวงเงิน 920 ล้านบาทเพื่อการฝึกอบรม

ประเทศไทยจะลงทุนในงานโยธาทั้งหมดสำหรับโครงการในขณะที่จีนจะติดตั้งระบบปฏิบัติการ

โครงการรถไฟกรุงเทพ หนองคายแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน:

ส่วนแรกเกี่ยวข้องกับส่วนยาว 253 กม. จากกรุงเทพถึงนครราชสีมา ที่ 355 กม. ระยะที่สองจะเชื่อมโยงนครราชสีมากับหนองคาย

ระยะแรกได้ถูกแบ่งออกเป็น 14 สัญญางานโยธา นายณัฐพร กล่าวว่า

การก่อสร้างอยู่ในระยะ 3.5 กม. จากกลางดงถึงปางอโศกในอำเภอปากช่องของนครราชสีมาภายใต้สัญญาฉบับแรกมูลค่า 425 ล้านบาท งานดังกล่าวเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2560 และเสร็จสิ้นไปแล้ว 45% นายณัฐพรกล่าว

สัญญาที่สองเกี่ยวข้องกับส่วนที่ 11 กม. จากอำเภอสีคิ้วถึงตำบลกุดจิกอำเภอสูงเนินจังหวัดนครราชสีมา สัญญาฉบับที่สองมูลค่า 3.1 พันล้านบาทได้ลงนามในวันนี้ การก่อสร้างจะเริ่มในเดือนเมษายนเขาเพิ่ม

สัญญางานโยธาที่เหลืออีก 12 สัญญาในระยะแรกคาดว่าจะลงนามในเดือนเมษายน งานโยธาสำหรับเส้นทางกรุงเทพฯ นครราชสีมาทั้งหมดคาดว่าจะเริ่มในเดือนมิถุนายนนายณัฐพรกล่าวเสริมว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของงานก่อสร้างโยธาจะเท่ากับ 110 พันล้านบาท

สำหรับขั้นตอนที่สองของโครงการนายณัฐพรกล่าวว่าประเทศไทยและจีนจะหารือเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคเพื่อประเมินค่าใช้จ่ายของระบบปฏิบัติการ

จีนจะส่งการประเมินให้กับรัฐบาลไทยหนึ่งเดือนหลังจากบรรลุข้อตกลงเขากล่าวเสริมว่าการก่อสร้างเฟสที่สองคาดว่าจะทำให้เกิดปัญหาในปีนี้

ประเทศไทยจะรับผิดชอบงานออกแบบในระหว่างการก่อสร้างในระยะที่สองนายณัฐพรกล่าว

เขาคาดว่าโครงการกรุงเทพฯ หนองคายจะเปิดดำเนินการในปี 2566

เมื่อสร้างเสร็จแล้วรถไฟความเร็วสูงจะเห็นรถไฟวิ่งด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและใช้เวลาเดินทางจากกรุงเทพถึงหนองคายตั้งแต่ 11 ถึงสามชั่วโมงเท่านั้น

คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติข้อเสนอของกระทรวงคมนาคมเพื่อสร้างการเชื่อมโยงทางไฟฟ้าระยะทาง 5.7 กม. ระหว่างตลิ่งชันและโรงพยาบาลศิริราชในกรุงเทพมหานครในราคา 6.64 พันล้านบาท

ส่วนต่อขยายตะวันตกของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงชื่อสายสีแดงอ่อนจะถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกับส่วนต่อขยายสายสีแดงสองสายเพื่อให้สามารถเปิดใช้งานได้ทั้งสามเส้นทางในปี 2567 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว

งาน Light Red Line เป็นส่วนหนึ่งของแผนปฏิบัติการของรัฐบาลตั้งแต่ปี 2558 เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งสาธารณะในช่วงเจ็ดปีซึ่งสิ้นสุดในปี 2565 เขากล่าว

เส้นทางตลิ่งชัน ศิริราชจะครอบคลุม 4.3 กม. รวมถึงส่วนที่ยกระดับ 1.4 กม.

ความคิดเห็นเพิ่มเติมโดยบริษัท อีสาน เรียล เอสเตท:

อีสาน เรียล เอสเตท ได้ให้ความสำคัญและติดตามโครงการนี้ ‘One Belt – One Road’ เป็นเวลาหลายปีในขณะนี้และเรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เห็นช่วงเวลาที่กำหนดไว้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่และการเปลี่ยนแปลงราชอาณาจักร

ในขณะที่ปี 2023 อาจปรากฏขึ้นเป็นเวลานาน แต่เป็นช่วงเวลาที่สั้นมากเมื่อพิจารณาถึงการขนส่งของ ผู้เปลี่ยนเกมสำหรับอุตสาหกรรมทุกประเภทในประเทศไทย พิจารณาการลงทุนในศูนย์ธุรกิจข้ามชาติที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำโขง ที่ดินกว่า141 ไร่ ซึ่งมีหน้ากว้างติดริมแม่น้ำโขงกว่า 600 เมตร ในหนองคาย เปิดให้บริการสำหรับ บริษัท ข้ามชาติขนาดใหญ่ที่ต้องการเป็นศูนย์กลางของทุกประเทศที่มีพรมแดนติดกันเพื่อการพัฒนาทางการค้าและ การส่งออก.

ลองนึกภาพการมีธุรกิจของคุณก่อตั้งขึ้นในประเทศไทยมีพนักงานที่พร้อมด้วยฝ่ายบริหารและผู้บริหารที่มีความสามารถในการขึ้นรถไฟความเร็วสูงด้วยความสะดวกสบายที่ทันสมัยช่วยให้คุณสามารถใช้งาน Wi-Fi เพื่อทำงานต่อไปในระหว่างเดินทางได้ ในวันถัดไปที่จะพบกับลูกค้าของคุณและหารือเกี่ยวกับการค้า? การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำนี้จะดึงดูดธุรกิจจำนวนมากโดยไม่ต้องสงสัย

ไม่มีเครื่องบินไม่มีการหยุดชะงักในตารางการทำงานของคุณทั้งหมดในขณะที่อยู่ในความสะดวกสบายของการขนส่งที่ทันสมัย

หนองคายให้โอกาสที่ดีไม่เพียง แต่การเดินทางไปยังประเทศจีน แต่ยังรวมถึงมาเลเซีย, เวียดนาม, พม่า, กัมพูชาและแน่นอนศูนย์กลางการค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของสิงคโปร์

โครงการนี้จะเปลี่ยนแปลงชีวิตของเราด้วยการใช้เวลาให้มากขึ้นความสามารถในการดำเนินธุรกิจในประเทศเพื่อนบ้านโดยไม่จำเป็นต้องเช่าอาคารยื่นขอจดทะเบียนธุรกิจ (สำนักงาน) ใบอนุญาตทำงานและทั้งหมดที่ จำกัด กระบวนการปกติและโลจิสติกส์ที่ต้องการ

อีสานเรียลเอสเตทมีที่ปรึกษาระหว่างประเทศการเป็นตัวแทนทางกฎหมายและความเป็นมืออาชีพเพื่อให้คุณและธุรกิจของคุณประสบความสำเร็จ

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าโครงการนี้จะสร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวิธีที่เรามองอนาคตของการทำธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เรามั่นใจอย่างยิ่งในโครงการนี้ ดังนั้นเราขอให้คุณพิจารณาในตอนนี้เพื่อให้คุณมีเวลาในการออกแบบสร้างและรับแอปพลิเคชันสำหรับสถานที่เช่าเพื่อให้พร้อมสำหรับรถไฟขบวนแรกที่มาถึงในปี 2023

 

ติดต่อเราตอนนี้: connect@isanrealestaate.com

 

 

 

 

 

 

 

 

Scroll Up